Liên kết các doanh nghiệp nhằm thúc đẩy du lịch tại Hải Vân Quan
<p style="text-align:justify">
<span style="color:black">DANANG - Các chuyên gia văn hóa của thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam gần đây đã tham gia cuộc họp để thảo luận về kế hoạch khai thác tiềm năng du lịch của khu di tích lịch sử Hải Vân Quan và các khu vực lân cận. Tuy nhiên, các nhà khai thác du lịch cho rằng khó thúc đẩy địa danh hiệu quả.<o:p></o:p></span></p>
<p style="text-align:justify">
<span style="color:black">Hải Vân Quan, được Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch công nhận là di tích lịch sử quốc gia, là một cửa khẩu gạch giữa thành phố Đà Nẵng và tỉnh Thừa Thiên - Huế trên đỉnh đèo Hải Vân. Một dự án cải tạo địa điểm và phát huy giá trị của Hải Vân Quan sẽ được triển khai trong năm tới để bảo tồn di sản lịch sử, văn hóa và nghệ thuật của đất nước.<o:p></o:p></span></p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:7.2pt;margin-left:0cm;
text-align:justify">
<span style="color:black">Dự án này dự kiến sẽ giúp cập nhật cảnh quan địa phương và tăng cường phát triển văn hóa và xã hội, đặc biệt tại thị trấn Lăng Cô ở Thừa Thiên Huế và quận Liên Chiểu của Đà Nẵng, theo Phan Thanh Hải, Giám đốc Trung tâm Bảo tồn Di tích Huế.<o:p></o:p></span></p>
<p style="text-align:justify">
<span style="color:black">Tuy nhiên, các nhà khai thác du lịch lên tiếng lo ngại rằng nỗ lực hợp tác khai thác tiềm năng du lịch của Hải Vân Quan có thể gặp trở ngại nếu hai chính quyền địa phương không chấp nhận chính sách quản lý chung.<o:p></o:p></span></p>
<p style="text-align:justify">
<span style="color:black">Nguyễn Hữu Quý, một hướng dẫn viên du lịch tự do có kinh nghiệm, nói rằng địa danh này từ lâu đã là một điểm đến phổ biến cho du khách trong nước và quốc tế, nhưng bây giờ trông khá hỗn loạn. Số khách xả rác ở khắp mọi nơi vì khó tìm một thùng rác, xe chở khách không đậu đúng chỗ và các quầy hàng thực phẩm và đồ uống cũng như các cửa hàng lưu niệm thì vô tổ chức.<o:p></o:p></span></p>
<p style="text-align:justify">
<span style="color:black">Quý cho biết thêm rằng các tour lặn với ống thở bằng rạn san hô vẫn chưa được cấp giấy phép do ranh giới không xác định giữa hai địa phương. Hợp tác chặt chẽ hơn là cần thiết để giải quyết tình hình và các vấn đề giao thông liên quan trước khi địa danh này có thể được cải tạo, Quy nhấn mạnh.<o:p></o:p></span></p>
<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:7.2pt;margin-left:0cm;
text-align:justify">
<span style="color:black">Theo ông Lê Tấn Thành Hưng, Phó Tổng giám đốc VITOURS, cần phải vạch ra các chính sách ưu đãi để thu hút các nhà đầu tư lớn cải tạo địa điểm, ngoài việc ký một thỏa thuận về nỗ lực quản lý giữa các cơ quan chức năng của Đà Nẵng và Thừa Thiên Huế.<o:p></o:p></span></p>
<p align="right" style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:7.2pt;
margin-left:0cm;text-align:right">
<span style="color:black">Giảng viên: Huỳnh Tịnh Cát</span></p>