<p align="center"> <strong>DỊCH VỤ CHIA SẺ XE ĐẠP C&Ocirc;NG CỘNG CHUẨN BỊ RA MẮT Ở H&Agrave; NỘI</strong></p> <p> Chủ tịch H&agrave; Nội đ&atilde; ph&ecirc; duyệt kế hoạch của cơ quan giao th&ocirc;ng vận tải th&agrave;nh phố cung cấp dịch vụ chia sẻ xe đạp c&ocirc;ng cộng tại 5 quận nội th&agrave;nh của thủ đ&ocirc;.</p> <p> Theo Sở Giao th&ocirc;ng vận tải của th&agrave;nh phố, kế hoạch sẽ được thực hiện trong hai giai đoạn.</p> <p> Trong giai đoạn đầu từ 2022 đến 2023, th&agrave;nh phố sẽ cung cấp 1.000 xe đạp, trong đ&oacute; c&oacute; 500 xe truyền thống v&agrave; 500 xe điện tại 70-80 điểm tr&ecirc;n địa b&agrave;n c&aacute;c quận Ba Đ&igrave;nh, T&acirc;y Hồ, Đống Đa, Thanh Xu&acirc;n v&agrave; c&aacute;c địa điểm gần C&aacute;t. C&aacute;c ga đường sắt đ&ocirc; thị Linh-H&agrave; Đ&ocirc;ng.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Trong giai đoạn hai từ 2023 đến 2024, dịch vụ sẽ được mở rộng sang c&aacute;c quận kh&aacute;c, với khoảng 3.000 xe đạp được cung cấp tại 350 địa điểm.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Dự &aacute;n chia sẻ xe đạp d&agrave;nh cho người khuyết tật n&agrave;y đ&ograve;i hỏi khoản đầu tư khoảng 26 tỷ đồng do nh&agrave; đầu tư hậu thuẫn. Dự &aacute;n sẽ được thực hiện th&iacute; điểm trong 18 th&aacute;ng. Ph&iacute; đề xuất cho xe đạp điện l&agrave; khoảng 20.000 đồng một giờ hoặc 200.000 đồng một ng&agrave;y. Nh&agrave; đầu tư của dự &aacute;n đ&atilde; đề xuất ch&iacute;nh quyền th&agrave;nh phố hỗ trợ họ trong việc lựa chọn một số địa điểm để thiết lập c&aacute;c trạm sạc.</p> <p> &nbsp;</p> <p> Trước đ&oacute;, v&agrave;o giữa th&aacute;ng 12 năm ngo&aacute;i, dịch vụ đi chung xe đạp c&ocirc;ng cộng đ&atilde; ra mắt tại TP.HCM v&agrave; thu h&uacute;t sự hưởng ứng t&iacute;ch cực của dư luận.</p> <p align="right"> <strong>Hồ Diệu Kh&aacute;nh &ndash; K. QTKD</strong></p>